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加快推进铁路专用线建设

日期:2019-10-23 13:53:58
[摘要] 据介绍,进一步增加铁路货运量,迫切需要加快铁路专用线建设进度,实现铁路干线运输与重要港口、大型工矿企业、物流园区等的高效联通和无缝衔接。《意见》表示,全面开放铁路专用线投资建设、运营维护市场,支持各市

中新网9月18日电(经济日报)记者李雄报道:近日,国家发改委等五部门联合发布了《关于加快铁路专用线建设的指导意见》,指出到2020年,一批铁路专用线将开工建设,沿海主要港口80%,年散装货物量超过150万吨的大型工矿企业、新建物流园区将与铁路专用线接轨,长江干线主要港口基本与铁路专用线接轨。到2025年,沿海主要港口、年散货量超过150万吨的大型工矿企业、物流园区新建铁路专用线都将力争达到总量的85%,长江沿岸所有主要港口都将通过铁路入港。

据报道,为了进一步增加铁路货运量,迫切需要加快铁路专用线的建设进度,实现铁路干线与重要港口、大型工矿企业、物流园区等的高效衔接和无缝衔接。

《意见》建议鼓励铁路企业、相关企业和地方政府加强合作,按照市场化原则推进铁路专用线共建共享,规范线路使用和运输服务收费项目和标准,建立适应市场变化的灵活动态的运价调整机制,增强铁路专用线运输市场竞争力,制定铁路专用线养路费收费办法,并向社会公布。

《意见》指出,应全面开放铁路专用线投资、建设、运营和维护市场,支持所有市场主体按照市场化原则,通过股权合作共同建设铁路专用线。

资料来源:中国经济网

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